2025年11月4日，肯塔基州路易维尔（Louisville）穆罕默德·阿里国际机场旁的UPS全球航空转运中心（UPS Worldport）附近，一架UPS货机坠毁地点冒出浓烟。此次恐空难造成至少14人死亡。

本周早些时候，一架UPS麦道MD-11货机在肯塔基州路易维尔（Louisville）起飞时坠毁，造成惨重伤亡。联合包裹服务公司（UPS）和联邦快递（FedEx）周五（11月7日）表示，作为预防措施，两大货运巨头已停飞其全部MD-11货机机队。

事故与伤亡情况

这架UPS麦道MD-11（或波音MD-11）货机于周二（11月4日）深夜从路易维尔国际机场起飞后不久即坠毁，冲撞邻近商业建筑并引发巨大火势，导致机场关闭。路易维尔市市长克雷格‧格林伯格（Craig Greenberg）周五证实，事故死亡人数已上升至14人。

涉事飞机机型为MD-11F三引擎货机，已有34年机龄。国家运输安全委员会（NTSB）透露，飞机在起飞时左引擎起火并从机翼脱落。

NTSB安全调查人员表示，就在坠机前，驾驶舱内响起了警告铃声，三名飞行员曾试图夺回飞机控制权。

飞机当时载有38,000加仑（约144,000升）燃油，是造成火势和建筑物严重烧毁的主因。

两大巨头停飞决定

UPS和FedEx这两家全球最大的货运公司在声明中均表示，停飞机队是“出于高度谨慎”之举。

两家公司的MD-11货机总数超过50架（FedEx营运28架，UPS事故前有27架）。MD-11机型已于2000年停产。

两公司均依循制造商波音公司（Boeing，于1997年并购MD-11制造商麦克唐纳‧道格拉斯）的建议采取行动。波音也证实，他们建议暂停MD-11货机的飞行作业。

尽管UPS称MD-11仅占其机队的9%，但此停飞行动仍可能对全球供应链产生影响。FedEx表示已“立即实施应急计划”，以保障包括救命药品在内的对时间敏感的关键货物运输不受中断。

NTSB正在主导对坠机事故的调查，预计将在约30天内发布初步调查报告。